途安L与别克GL6相比较,哪款车更适合长途驾驶?
〖壹〗、车主的1）别克GL6车长接7米，所以空间很宽敞 ，自己76米还比较胖 ，也感觉不到拥挤；车内规划的很好，还有储物空间，杂物零碎的东西可以很好收纳 ，后两排座椅空间伸缩自由。2）操控性能挺满意 ，驾驶的时候方向盘握感很好，转动方向盘也很轻松 ，四轮独悬的配置 ，即使降速转弯支撑也很稳，通过颠簸路段也不影响操控 。
〖贰〗 、十五万元预算下 ，别克GL6和大众途安L的选取需结合家庭需求侧重 ，若注重时尚感 、便利性配置及空间灵活性，GL6更合适；若偏好简约实用风格、实用性配置及中规中矩的空间表现 ，途安L是更好的选取 。
〖叁〗、外观各有特点 ，别克GL6讨喜，途安L配置更高 外观方面 ，大众途安L前脸是标准的大众脸 ，没什么特色，也没什么缺点，中规中矩。从侧面看上去就是一台典型的MPV车型。别克GL6则显得更时尚 ，虽然与途安L一样都是大家族脸 ，但是别克GL6的家族脸看上去要年轻一些 。
〖肆〗 、从舒适性的角度来看，GL6实在是要比途安L好上不少 。第二排座椅舒适性 ，GL6包裹性和软硬度更好 途安L的座椅相对更平直 ，GL6的座椅则在两侧有向中间包裹的弧度，这就意味着在乘坐时 ，GL6座椅对身体的包裹度会更好（当然除非乘员是200斤以上的魁梧身材 ，包裹性可能会令其觉得不舒适）。
搭载一体式连屏,新增48V轻混系统,2021款别克GL6广州车展实拍
日前，上汽通用官方宣布 ，旗下2021款 别克GL6正式上市 ，售价区间为199万—199万元，共推出3款配置车型 ，并提供动力总成8年或16万公里的原厂质保服务和每年100G的安吉星4G车载应用免费流量服务 。而我们也在这次的广州车展前夕 ，提前拍到了新款GL6的实车图片 。
动力系统的改变也是新款GL6最大的改变之一，除了3T发动机和6AT变速箱之外，它还增加了一个48V的轻混动系统 ，可以在加速时候实现油电混合驱动 ，提升行车时系统饿运作效率，也可以在车辆制动的时候实现能量的回收 ，提升燃油的经济性 ，可谓一举两得。
动力系统：2021款别克GL6搭载了3T双喷射涡轮增压发动机，并搭配了6挡DSS智能变速箱 。更重要的是 ，新车全系标配了48V轻混动技术 。这套轻混系统由48V电机 、48V动力电池、电源管理模块和混合动力控制单元组成 ，可以实现制动能量回收 、敏捷启停 、电动助力、电动怠速 、智能充电等电气化功能。
如今，2021款的全新别克GL6上市 ，车型从之前的18T改为了323T ，也就意味着它在动力方面有所升级，此次共推出了三款车型 ，售价区间为199~199万元 。相比19款的车型 ，虽然在费用方面有的7000元的涨幅，但是不仅增加了一套48V的轻混系统，同时还有其它配置的升级 。
020广州世界车展 ，上汽通用2021 别克GL6已经上市 ，公布售价区间为199万元到199万元。新款车型在内饰方面进行了大幅变革，在动力方面则是增加了48V轻混系统 。外观设计方面 ，2021款别克GL6并没有做出太大的改变 ，车顶增加了行李架，另外全景天窗和后隐私玻璃是全系标配 。
同为家用车,别克GL6和五菱凯捷,你站合资还是自主?
综合对比下来 ，GL6在品牌 、动力方面有一定的优势 ，但是空间、配置方面相对普通，这也是很多合资车共同存在的问题。而凯捷尽管品牌方面稍弱 ，但在配置 、空间灵活性 、舒适性方面 ，肯定是更胜一筹的，而且相近的费用 ，凯捷可以购买顶配车型 ，性价比不言而喻。
至于配置方面，个人还是更喜欢别克GL6的主被动安全配置，车机系统方面 ，五菱凯捷的表现也比别克GL6稍逊一筹 。至于空间方面 ，如果满载的话，五菱凯捷更加出色一些 ，但是大多数选取这两款车的时候 ，都是想买一辆大4座车型，这个时候 ，两款车的空间表现就相差无几了 。
内饰布局两款车型同样风格迥异。五菱凯捷采用独特的多层级设计 ，配合悬浮独立式的超高清液晶中控大屏，简洁不失科技感 ，双色设计富有居家的温馨感 。别克GL6在内饰同样采用双色设计 ，但是传统的家族设计对比五菱凯捷就显得有些过时了 。空间上，五菱凯捷的车身尺寸为4875/1880/1700mm ，轴距为2800mm。
第二款：五菱凯捷 五菱凯捷算是实打实的网红车型了 ，本身就有五菱汽车背书，再加上出色的颜值、较大的空间，以及一改往昔廉价的豪华内饰 ，这款车的整体表现还是可以打一个高分的 。说实话 ，关于五菱凯捷不用说太多，这款车火起来算是非常容易的一件事 。
车内继续提供2+2+2座椅布局 ，这种6座配置可以满足大部分家庭的用车需求 ，尤其是第2排两个独立座椅空间比较充裕，不过后排座椅设计显然不如五菱凯捷那么灵活多变 ，第2排座椅并没有配备独立的腿托。
